ARCHIVO FOTOGRÁFICO Nº 3:
Camiones con caja cerrada
Primer vehículo de la marca. Fue presentado al concurso de la Junta de Gasógenos, obteniendo la declaración "de Interés Nacional" según Decreto de 20 de Octubre de 1.942 (BOE de 23 de octubre de 1.942)
Camión con caja cerrada de 3 Tm de carga útil. Matriculado en marzo de 1.942
El mismo camión de la foto anterior.
La carrocería es de unas líneas más simples que el camión de las fotos siguientes.
Se observa como los faros todavía no están integrados.
La carrocería es de unas líneas más simples que el camión de las fotos siguientes.
Se observa como los faros todavía no están integrados.
Camión fabricado en fecha posterior al de las fotos anteriores. Matriculado en octubre de 1.943
Puede verse que la carrocería dispone de unas líneas más trabajadas así como que los faros ya están integrados
Puede verse que la carrocería dispone de unas líneas más trabajadas así como que los faros ya están integrados
Otra vista del camión de la foto anterior.
Como se puede apreciar en la placa su Tara era de 3.800 Kg y su Carga Máxima de 3.000 Kg
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